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Text File  |  1993-06-07  |  1.2 KB  |  77 lines
  1. Carburetor
  2.  
  3. There are two
  4. different basic
  5. designs of
  6. carburetor:
  7. Fixed-jet and
  8. variable jet.  They
  9. can have manual
  10. chokes to assist in
  11. cold starts,
  12. although most
  13. modern cars have
  14. automatic chokes. 
  15.  
  16. The operating
  17. principles for all
  18. carburetors are the
  19. same.  The
  20. carburetor mixes
  21. fuel and air in
  22. proportion to
  23. optimize engine
  24. performance under
  25. the prevailing
  26. conditions. 
  27. Variables as
  28. outside air
  29. temperature, the
  30. heat of the engine,
  31. and engine load
  32. have to be taken
  33. into consideration. 
  34.  
  35. When the engine is
  36. cold, it needs more
  37. fuel to run.  It is
  38. the function of the
  39. choke to supply the
  40. extra fuel and air
  41. mix, to allow the
  42. engine to run,
  43. without hesitating,
  44. until it reaches
  45. operating
  46. temperature. 
  47.  
  48. It is the actual
  49. motion of the
  50. pistons in the
  51. engine that sucks
  52. the fuel mix into
  53. the engine.  As the
  54. piston goes down
  55. after expelling the
  56. exhaust gases, it
  57. creates a vacuum,
  58. the intake valve
  59. opens, and fuel
  60. mixture is sucked
  61. into the cylinder. 
  62.  
  63. Most cars
  64. manufactured today
  65. do not have
  66. carburetors.  Fuel
  67. injection
  68. mechanisms are more
  69. precise, causing
  70. the cars to run
  71. more efficiently
  72. and to give off
  73. fewer emissions. 
  74.  
  75.        -end-
  76.  
  77.